Otomobil güvenlik ağları nasıl doğdu?

Emniyet kemerlerinin doğuşundan itibaren emniyet kemeri konusunda hiçbir zaman materyal eksikliği yaşanmayacak.İlk emniyet kemerinin icat edildiği zamana kadar uzanabiliriz;Ayrıca kaç çeşit emniyet kemeri olduğunu da tartışabilirsiniz;Emniyet kemerlerinin araç güvenliğine olan büyük katkısından da bahsedebiliriz.

Ancak bir araba kazası ya da acı bir ders olmasaydı, kaç kişi arabaya bindiğinde emniyet kemerinin güvenli sürüş üzerindeki etkisini gerçekten fark edebilirdi?Arabalarının bakımını yaparken emniyet kemerlerini takmaları gerektiğini kaç kişi biliyor?Özellikle hava yastıkları giderek daha fazla modelin temel konfigürasyonu haline geldiğinde emniyet kemerlerinin rolü daha da azalıyor.

Emniyet kemeri ne kadar ciddi bir araba kazasına neden olabilir?Emniyet kemeri sahibi için bir dekorasyon mu yoksa bir cankurtaran halatı mı?Tüm cevapları bu başlıkta bulabilirsiniz.Nehirlerde ve göllerde yürümek denilen şey, önce güvenlik, sonuçta huzur bir nimettir!

İlk olarak, otomobil güvenlik ağının işlevi

Otomobil güvenliğinin temel garanti ekipmanı olan emniyet kemerlerinin ana işlevi, bir kaza meydana geldiğinde sürücülerin veya yolcuların konumunu sınırlamak, insanlarla araç gövdesinin diğer kısımları arasındaki çarpışma yaralanmalarını önlemek ve yaralanma derecesini azaltmaktır. kazalardan kaynaklanan insanlara.Sektördeki kişilere göre sektörde aslında bir çarpışma durumunda emniyet kemerlerinin koruyucu etkisinin %90, hava yastıkları eklendikten sonra %95 olduğuna dair bir söylenti var.Emniyet kemerlerinin yardımı olmadan hava yastıklarının %5'lik etkinliğini söylemek zordur.İstatistiklere göre Amerika Birleşik Devletleri'nde her yıl 10.000'den fazla sürücü emniyet kemerini kullanarak hayatlarını kurtarıyor.Ancak Çin'de emniyet kemerinin işlevinin göz ardı edilmesinin sayısız trajedisi var.Ölümün pençesinden emniyet kemeriyle kurtarılanlar için emniyet kemeri kesinlikle otomobil güvenliğindeki en önemli ekipmandır.

Emniyet kemeri koruma mekanizması temel olarak aşağıdaki türlere sahiptir:

1. Sürücü ve yolcunun direksiyon simidi, gösterge paneli, ön cam ve diğer öğelerle ikinci kez çarpışmaması için çarpışma sırasında yavaşlamaya karşı direnç gösterin;

2. Yavaşlama kuvvetini dağıtın;

3, emniyet kemerinin uzatılması yoluyla yavaşlama kuvvetinin rolü tekrar tamponlanır;

4. Sürücülerin ve yolcuların araçtan dışarı fırlamasını önleyin.


Gönderim zamanı: 12 Eylül 2023